鄒平車輛用液壓缸-車輛用液壓缸加工-力建液壓系統
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下使用時(shi)，與(yu)U形密封(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao)(jiao)，由于(yu)面壓(ya)較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)(gao)、動靜(jing)摩擦(ca)阻力之(zhi)差較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)，容(rong)易產生(sheng)滑(hua)移(yi)或爬行(xing)；U型密封(feng)圈(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力的提(ti)高(gao)(gao)而增(zeng)大(da)(da)，雖然(ran)密封(feng)效果也(ye)(ye)相應(ying)提(ti)高(gao)(gao)，但動靜(jing)摩擦(ca)阻力之(zhi)差也(ye)(ye)變大(da)(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡(xiang)膠彈性，由于(yu)唇緣的接觸阻力增(zeng)大(da)(da)，密封(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)及(ji)唇緣伸長，也(ye)(ye)容(rong)易引(yin)起滑(hua)移(yi)或爬行(xing)，為防(fang)止其傾翻(fan)可采(cai)用支(zhi)承環保持其穩定。
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內(nei)孔(kong)表(biao)面劃傷(shang)的(de)不良后果(guo)及(ji)快速(su)修復方(fang)法(fa)：① 劃傷(shang)溝槽擠出的(de)材料(liao)屑沫會嵌入(ru)密(mi)(mi)封件，運行(xing)時(shi)在損(sun)壞密(mi)(mi)封件工作部位的(de)同時(shi)，可能造成新的(de)劃傷(shang)區域痕(hen)路。
② 惡化缸筒內(nei)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓缸的內(nei)泄漏，使液壓缸工作效(xiao)率(lv)降(jiang)低。引起(qi)缸體內(nei)孔(kong)表面(mian)劃(hua)傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓缸時(shi)造成的傷(shang)痕
因此(ci)， 活塞的端部或缸(gang)蓋凸臺在磕碰缸(gang)壁內表(biao)面時，極易(yi)造成(cheng)傷痕。解決(jue)此(ci)問(wen)題的方法(fa)：對于(yu)數量多(duo)，上批量的小型產(chan)品，安裝時采用專zhi裝配導向工具；對重、粗、大(da)的大(da)、中(zhong)型液壓缸(gang)， 只有細致、謹慎(shen)操作才能竭力避免。
③測(ce)量(liang)儀器觸(chu)頭造成的(de)(de)傷痕通常采用內(nei)(nei)徑千分表測(ce)量(liang)缸體(ti)內(nei)(nei)徑時，測(ce)量(liang)觸(chu)頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體(ti)內(nei)(nei)孔(kong)壁中的(de)(de)，測(ce)量(liang)觸(chu)頭多為高硬度的(de)(de)耐磨(mo)硬質(zhi)合(he)金(jin)制成。
